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■ありがとうございます。お陰様で販売施工開始後、多くのご注文をいただいております。 ■完全車検対応!種類も豊富な全14色。 |
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■施工料金も、車種・フィルム色問わず12600円(税込み)と、低価格です。 |
■ カラーサンプル | ||||||
★上記バナーをクリックすると、新しいウインドウが開きます。(Macromedia社のFlash Playerが必要です)★ | ||||||
※下記の見本は、イメージです。 | ||||||
※全てのフィルムが、紫外線透過率は1%以下です。 | ||||||
ダークスモーク 可視光線透過率17% |
スモークブルー 可視光線透過率18% |
ブルー 可視光線透過率37% |
グリーン 可視光線透過率32% |
ターコイズブルー 可視光線透過率22% |
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メイグリーン 可視光線透過率66% |
ミラーダークスモーク 可視光線透過率6% |
ミラーストレートブルー 可視光線透過率10% |
ミラースプライトグリーン 可視光線透過率10% |
ミラーアンバー 可視光線透過率10% |
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通常のフィルムをアーチ型にカットし、施工する事も可能です。 | ||||||
ミラーピンク 可視光線透過率13% |
ミラーローズ 可視光線透過率10% |
ミラーメイグリーン 可視光線透過率14% |
ミラーターコイズブルー 可視光線透過率7% |
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サンシールドフィルムの基準につきましては、下記をご覧下さい。 | ||||||
↑サンシールドフィルム | ↑非アーチ型のフィルム | |||||
ミラータイプのサンシールドフィルムを施工する場合で、ガラス上部にETC・レーダー探知機・フィルムアンテナ等が 設置されている場合、電波障害を起こす場合があります。詳細につきましては、お問い合わせください。 |
■ グラーデーションサンシールドフィルムの特徴 |
直線的なグラデーションではなく、「アーチ型」なので、外観を損ないません。 |
●アーチ形状 |
アーチ形状に仕上げてあるので、直線的にアンダーラインをカットした時のように、両サイドが垂れ下がりません。 |
●車検対応 |
道路運輸車両法 保安基準に基づいた車検対応品です。※ガラスの縦幅の20%以内での施工になります。 |
●グラデーション |
アーチ型のグラデーションは、ガラス面にフィットしますので、単色の商品に比べ、目の疲労感が全く違います。 |
●品質保証 |
プロ用フィルムを使用していますので、紫外線や太陽熱線を大幅にカットします。もちろん、傷つき防止のハードコート仕上げです。 |
●トラック用グラデーションサンシールドフィルム |
幅の広いトラック用もあります。色は、上記サンプルからお選びいただけます。 |
●ほとんどの車に貼る事が出来ます。 |
国産車でもガラスの幅の広い、「アルファード」「グランビア」「ランクル100」等にも対応しました。(価格据置) |
■ サンシールドフィルムに関する保安基準(窓ガラス第29条より) | |||
第29条-(4)- | はり付けられ、又は塗装された状態において透明※1であり、かつ、運転者が交通状況を 確認するために必要な視野の範囲における可視光線の透過率が70%以上確認できるもの。 (運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲は、次にあげる範囲以外の範囲を言う。) |
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第29条-(4)--イ | 前面ガラスの上縁で、車両中心線と平行な鉛直面上のガラス開口部(ウェザ・ストリップ・モール等と異なる部分及びマスキングが施されている部分を除く。)の実長の20%以内の範囲。 | ||
第29条-(4)- | 補足説明 ※「透明であり」とされるものは、下記を確認できるものとする。 | ||
( i )運転者が交通状況を確認するために必要な視野の範囲にあっては、他の自動車、歩行者等 | |||
( ii )(4)--イにあっては、交通信号機 | |||
サンシールドフィルムは、第29条-(4)--イにより、上縁部分で20%以上に装着すると違反行為となります。 また、透過率に於いて、他の自動車や歩行者、交通信号機が確認できなくてはならないため、 不透明タイプのマーキングフィルムなどは禁止されています。 |
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【最新版】保安基準第29条について詳しくはこちらをご覧下さい。 | |||
【サンシールドフィルムの形状と素材】 | |||
上縁の形状に合わせて 20%以内の装着は合法です。 (両端・中央で20%以内) |
センター部分で20%をクリアしても 両サイドが垂れ下がる形状のため 違法になります。 |
センター部分の20%以内で 両サイドを結ぶ形状であっても ガラス上縁がアーチ形状の場合 違法になります。 |
上縁の形状に合わせて 20%以内のシースルータイプで 第29条-(4)-を満たす構造 であれば合法です。 |
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